პალატის თავმჯდომარემ ნიკა ჩხარტიშვილმა საუბრისას ხაზი გაუსვა საქართველო-ჩეხეთს შორის სამომავლო ურთიერთობების გაღრმავების მნიშვნელობას.

🖊 შეხვედრას ესწრებოდნენ ჩეხეთის რესპუბლიკის საგანგებო და სრულუფლებიანი ელჩი პეტრე მიკისკა, ელჩის მოადგილე ირჟი პრეცლიკი და ეკონომიკის ექსპერტი ირაკლი სვანაძე.
ბატონმა ელჩმა შთაბეჭდილებების წიგნში სამახსოვრო ჩანაწერი დატოვა.

📍შეხვედრა აზრთა ურთიერთგაცვლის რეჟიმში წარიმართა. „მთავრობის ტურიზმის ამოქმედების ანტიკრიზისული გეგმა“ დადებითად იქნა შეფასებული მონაწილეთა მიერ, ხოლო მთავარ საკითხად დაისვა გეგმის ფარგლებში, უფრო დეტალური ინფორმაციის მიღების მოთხოვნა, რაც „ეკონომიკის ექსპერტთა“ მიერ უახლოეს პერიოდში იქნება მოძიებული და მიწოდებული ტურიზმის სფეროს წარმომადგენლებისადმი.

🔵 აჭარის ა.რ ეკონომიკური განვითარების ანალიზი;

🔵 შესაბამის უწყებებთან ერთად დარგობრივი სტრატეგიის შემუშავებაში მონაწილეობის მიღება;

🔵 ეკონომიკური რისკებისა და საინვესტიციო გარემოს ანალიზი;

🔵 ეკონომიკური მიმართულებების პრიორიტეტების განსაზღვრასა და შესაბამისი გეგმების შემუშავებაში მონაწილეობის მიღება;

🔵 ეკონომიკურ ინტერესებზე მორგებული ახალი იდეების გენერირება სხვადასხვა პროფილის მქონე დარგების ჭრილში

🔵 დისკუსიების გამართვა მიღებული რეკომენდაციებთან დაკავშირებით, მათი საზოგადოებისთვის გაცნობის მიზნით
ასევე, მიმდინარე და სამომავლო ეკონომიკური გამოწვევების ეფექტურ დაძლევაში, ხელისუფლებისა და ბიზნესისათვის მაქსიმალური ხელშეწყობა, მათთან აქტიური თანამშრომლობის გზით სხვადასხვა დარგობრივ ფორმატებში.

🔲კვლევის საკითხები თანამშრომელთა სამუშაო ადგილებიდან დათხოვნას, არსებულ პირობებს და კორონავირუსით გამოწვეულ შეზღუდვებს შეეხო.

🔲რესპოდენტთა გამოკითხვის შედეგად გამოვლინდა, რომ დასაქმებულთა 74.3 % შექმნილი ვითარებიდან გამომდინარე იქნა დათხოვილი და დათხოვილი თანამშრომლები (43.5%) ხელფასის სრულად შენარჩუნებით გადავიდნენ დისტანციური მუშაობის რეჟიმში, ნაწილობრივი ანაზღაურებით (8.8%), ანაზღაურების გარეშე (45.1%) ან ფასიან შვებულებაში (2,6 %).

🔲დასაქმებულთა 1.4 % განაგრძობს მუშაობას ადგილზე ნაწილობრივი ანაზღაუარებით. შექმნილმა ვითარებამ მხოლოდ დასაქმებულთა ნაწილზე არ იქონია გავლენა (24.3%).

🔲არსებულ ვითარებას ბიზნესის შემაფერხებლად მიიჩნევს გამოკითხულთა 90.8%. მათ შორის ყველაზე აქტუალურ პრობლემად ფიქსირდება ორგანიზაციის რეალიზაციის/შემოსავლის გაჩერება (42%), საგადასახადო და საბანკო ვალდებულებები (18%), მარაგების შეძენის პრობლემა (9.2%), კომუნალური გადასახადები (5.6%), ვალდებულებები დასაქმებულთა მიმართ (6%), სხვა დარნარჩენი სხვადასხვა სახის პრობლემა (10%).

🔲ამასთან, ტურიზმის სფეროში დასაქმებული კომპანიების უმრავლესობას (გამოკითხულთა შორის 30.4% იყო სასტუმროები და ტურისტული კომპანიები) ჯავშნები სრულად გაუუქმდათ.

🔲მეწარმეთა ნაწილი აცხადებს, რომ არსებულ მდგომარეობას სამეწარმეო საქმიანობაში არსებითი ცვლილებები არ გამოუწვევია (9.2%).

🔵 მსუბუქი ავტოსატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას, მძღოლის ჩათვლით ნებადართულია 3 პირის გადაადგილება. ასეთ შემთხვევაში მგზავრების განთავსება უნდა მოხდეს მძღოლის უკანა სავარძელზე, შესაბამისი დისტანციის დაცვის შესაძლებლობის გათვალისწინებით;

🔵 M2 და M3 კატეგორიების ავტოსატრანსპორტო საშუალებებით დასაქმებულთა გადაადგილების შემთხვევაში, სავარძლებზე მგზავრების განთავსება უნდა განხორციელდეს ჭადრაკისებურად;

🔵 ტრანსპორტირების დაწყებისა და დასრულებისთანავე, უზრუნველყოფილი უნდა იქნეს ავტოსატრანსპორტო საშუალებების შიდა და გარე სახელურების დეზინფექცია;

🔵 ტრანსპორტით გადაადგილებისას, დასაქმებულები უზრუნველყოფილი უნდა იყვნენ ინდივიდუალური დაცვის საშუალებებით (ხელთათმანი, პირბადე, საჭიროების შემთხვევაში შესაბამისი თვალის/სახის დამცავი ფარი);

🔵 M2 და M3 კატეგორიების ავტოსატრანსპორტო საშუალებაში ხელმისაწვდომი უნდა იყოს სულ მცირე 70% ალკოჰოლის შემცველი ხელის გამწმენდი სითხე;

🔵 დამსაქმებელმა ან მისმა წარმომადგენელმა, უნდა უზრუნველყოს ტრანსპორტირებამდე დასაქმებულთათვის ინფორმაციის მიწოდება, დადგენილი სტანდარტების შესახებ და გააცნოს ჰიგიენური საშუალებების სწორად მოხმარების წესები;

🔵 ავტომობილით გადაადგილებისას, უნდა ხდებოდეს ავტოსატრანსპორტო საშუალების სალონის ბუნებრივი ვენტილაცია;

🔵 გარკვეული პერიოდულობით მოახდინოს ხშირად გამოყენებული სამუშაო აღჭურვილობისა და სამუშაო ადგილების დეზინფექცია, სატრანსპორტო საშუალებების შიგნით არსებული ინვენტარის სანიტარული დამუშავება ყოველი შესრულებული სამარშუტო ხაზის შემდგომ, მაგრამ არაუმეტეს მგზავრების გადაყვანამდე 10 საათით ადრე;

🔵 გამოყენებული ერთჯერადი ხელსახოცებისა თუ სხვა ჰიგიენური საშუალებების მოსაცილებლად, M2 და M3 კატეგორიების ავტოსატრანსპორტო საშუალებებში უნდა არსებობდეს დახურული კონტეინერი;

🔵 M2 და M3 კატეგორიების ავტოსატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებისას, შესაძლებლობის გათვალისწინებით, უნდა მოეწყოს დროებითი დამცავი გამჭვირვალე ბარიერი სატრანსპორტო საშუალების მძღოლის კაბინასთან;

🔵 აღირიცხოს ყოველ ჯერზე ერთ ჯგუფად გადაყვანილი მგზავრები სახელების, გვარების და თარიღის მითითებით.

🔵 საწარმოს ან საჯარო თავშეყრის ადგილზე მყოფ ყველა პირმა გამოიყენოს სამედიცინო პირბადე, თავსაბურავი და ხელთათმანი, ხოლო საწარმოს ტერიტორიაზე შემსვლელი უცხო პირი აღჭურვილი იქნას აღნიშნული დამცავებით

🔵 ასევე საწარმოს ტერიტორიაზე შემომსვლელ ყველა პირმა გამოიყენოს სპეციალური სადეზინფექციო საშუალება

🔵 სამუშაო ადგილის დალაგება, დასუფთავება და დაწმენდა მოხდეს მრავალჯერადად სპეციალური საშუალებებით და მოხდეს აღნიშნული საშუალებების თავდახურულ ჭურჭელში მოთავსება შემდგომი განადგურებისთვის

🔵 თანამშრომელმა მწვავე რესპირაციული დაავადების სიმპტომის არსებობის შემთხვევაში მიმართოს ექიმს, აგრეთვე აცნობოს საწარმოს ადმინისტრაციას, თუ საჭიროა თვითიზოლაციის რეჟიმში გადასვლა

🔵 აკრძალულია საჯარო სივრცეში ფიზიკურ პირთა 10-ზე მეტი რაოდენობით თავშეყრა

🔵 საწარმოს თანამშრომლებმა უნდა დაიცვან არანაკლებ 2 მეტრის სოციალური დისტანცია

🔵 პერსონალის მიერ ხელების დაბანა მოხდეს ხშირად, თხევადი საპნით და წყლით; ერთჯერადი
ხელსახოცით ხელის გამშრალების შემდეგ მოხდეს ხელების დეზინფექცია არანაკლებ 70%-იანი სპირტის შემცველი ხსნარით ან ანალოგიური ეფექტის მქონე სხვა სადეზინფექციო ხსნარით;

🔵 გაზრდილი სიხშირით მოხდეს ყველა იმ ზედაპირის და ინვენტარის რეცხვა-დეზინფექცია, რომელსაც შეხება აქვს სურსათთან, სადეზინფექციო და სარეცხი საშუალებებისათვის დაშვებული მაქსიმალური კონცენტრაციით;

🔵 სამუშაოს დაწყების წინ გაკონტროლდეს პერსონალის ჯანმრთელობის მდგომარეობა (ხველა, სუნთქვის უკმარისობა, ტემპერატურა).

🔵 სამგზავრო ავტოსატრანსპორტის საშუალებით მგზავრის გადაყვანის პროცესში მკაცრად უნდა იყოს დაცული უსაფრთხოების, ადამიანთა სიცოცხლისა და ჯანმრთელობის, გარემოსა და საკუთრების დაცვა;

🔵 მგზავრთა გადამყვანი სამგზავრო ავტოსატრანსპორტის საშუალებების ტექნიკური და სანიტარიულ-ჰიგიენური მდგომარეობა უნდა შეესაბამებოდეს მოქმედი საგზაო მოძრაობის წესებით, დამამზადებლის ინსტრუქციებით, სტანდარტებით, წინამდებარე წესითა და საქართველოს კანონმდებლობით მათ მიმართ დადგენილ მოთხოვნებს.

🔵 მგზავრების ჩასხდომამდე უნდა მოხდეს ავტოტრანსპორტის დამუშავება სპეციალური სადეზინფექციო საშუალებით

🔵 ავტოტრანსპორტში მგზავრები გვერდიგვერდ არ უნდა ისხდნენ

🔵 ავტოტრანსპორტში მსხდომ ყველა პირს უნდა ეკეთოს სპეციალური პირბადე, თავსაბურავი და ხელთათმანი